Метадыка балансіроўкі

АПІСАННЕ АСНОВ ПРАЦЫ БАЛАНСІРОЎЧЫХ СТАНКОЎ

У склад камп'ютарнай сістэмы вымярэння і лакалізацыі дысбалансу «DAS-383» уваходзіць блок вымярэння і кіравання «R-BAL SI–1», які складаецца з модуля падрыхтоўкі і пераўтварэння сігналаў вібрадатчыкаў і лазернага датчыка мёткі, а таксама электронны вузел запуску, спынення і плаўнай рэгулёўкі частаты кручэння электрарухавіка прываду.

Апусцім устаноўку ротара на апоры балансіровачнага станка і надзенне рамяня.


1. Неабходна нанесці на ротар мётку, ад якой будзе адлюстроўвацца прамень лазера. Як правіла, для гэтай мэты выкарыстоўваецца святлоадбівальная мётка, альбо        звычайны канцэлярскі штрых белага колеру. Нанесеная мётка з'яўляецца 0 градусаў, ад яе ідзе адлік да 360 градусаў у напрамку адваротным напрамку кручэння ротара пры балансіроўцы. 

У працэсе балансіроўкі існуе неабходнасць вызначэння вугла на якім вырабляецца даданне або выдаленне матэрыялу. Калі ротар мае характэрныя элементы (ламелі, выступы, бобышкі, лопасці і да т.п.), то мётка наносіцца на або насупраць гэтага элемента і ведаючы кут паміж элементамі лёгка вызначыць патрэбны для карэкцыі дысбалансу кут. 

Пры выкарыстанні сістэмы аўтаматычнага давароту ротара аператару дастаткова толькі націснуць кнопку адпаведнай неабходнай плоскасці карэкцыі і балансіровачная сістэма сама павярне ротар на неабходны кут, месца падзення праменя лазера на паверхню ротара і будзе месцам карэкцыі дысбалансу.

Пры выкарыстанні сістэмы ручнога давароту ротара, аператар уручную   паварочвае ротар на апорах балансіровачнага станка да сумяшчэння зстрэлкі на экране з адзнакай месца размяшчэння дысбалансу, пры гэтым стрэлка адпаведнай дыяграмы і табліца гісторыі балансіровачных запускаў адпаведнай плоскасці карэкцыі падсвятляецца зялёным колерам.

У першым акне інтэрфейсу праграмы прысвойваем балансіруемай дэталі унікальную назву, выбіраем тып ротара (міжапорны, кансольны, двухкансольны і да т.п.), далей вымяраем лінейкай або штангенцыркулем і ўводзім геаметрычныя параметры ротара: а менавіта адлегласць ад левай апоры да левай плоскасці карэкцыі, адлегласць ад левай апоры да правай плоскасці карэкцыі, адлегласць паміж левай і правай апорамі. Таксама неабходна ўвесці радыусы плоскасцяў карэкцыі. Калі загадзя невядомы дапушчэнне дакладнасці балансіроўкі, то яго можна разлічыць, ведаючы патрабаваны клас дакладнасці (класы дакладнасці) балансіроўкі, масу ротара і рабочую хуткасць кручэння.  

2. Вырабляем запуск прываду кручэння балансіруемай дэталі. У аўтаматычным рэжыме наладжваецца даварот і перадатачная адносіна, далей вырабляецца плаўны набор хуткасці да аптымальнага дыяпазону частат кручэння. 

3. Затым сістэма прапануе вырабіць каліброўку ротара, альбо адразу вывядзе значэнне дысбалансу, у выпадку выкарыстання рэжыму «перманентнай каліброўкі» (актуальна для дарезонансных сістэм).

4. Каліброўка вырабляецца метадам трох запускаў. Першы запуск апісаны ў п.3. Пасля першага запуску праграма «R-Bal» рэкамендуе аператару размясціць першы калібровачны груз вядомай масы ў левай плоскасці карэкцыі на вядомы кут адносна мёткі - гэта, як правіла, 0 градусаў.

Вырабляецца запуск прываду, стабілізацыя кручэння, вымярэнне і захаванне вынікаў і спыненне ротара. Далей калібровачны груз пераносіцца ў правую плоскасць карэкцыі і працэдура паўтараецца.

Пасля спынення на экране манітора з'яўляецца акно інтэрфейсу, у якім у палярных каардынатах і лікавых значэннях адлюстроўваецца, кут і колькасць у грамах матэрыялу, якое неабходна дадаць або выдаліць, каб збалансаваць ротар.

У далейшым калібровачныя дадзеныя ротара захоўваюцца на цвёрдым дыску камп'ютара ў выглядзе файла пад унікальнай назвай і балансіроўка вырабляецца за адзін запуск.

У большасці выпадкаў збалансаваць ротар за адзін запуск не ўдаецца з-за памылкі звязанай з выдаленнем або даданнем большага або меншага, чым трэба, колькасці матэрыялу, а таксама памылак па вуглу.


Так памылка ў 5 градусаў, пры ўмове адсутнасці памылкі па масе, дазволіць скарыгіраваць дысбаланс на 90% у бягучай плоскасці карэкцыі за адзін запуск.

Пры балансіроўцы большасці ротараў, можна дастаткова дакладна выдаліць або дадаць матэрыял. Напрыклад, ведаючы шчыльнасць матэрыялу ротара і дыяметр свідра або дыяметр і таўшчыню дыскавай фрэзы можна з дапамогай праграмы «R-Bal» вызначыць глыбіню свідравання або фрэзавання неабходную для выдалення патрэбнай колькасці матэрыялу. Ці калі балансіроўка вядзецца даданнем, то, ведаючы масу балансіровачных шайбаў або мастыкі, можна таксама дастаткова дакладна вырабіць балансіроўку за 1-3 запускі.

У выпадку балансіроўкі ротараў турбакампрэсараў, дакладна выдаліць неабходную колькасць матэрыялу за адзін раз не ўяўляецца магчымым, бо матэрыял выдаляецца, як правіла, пры дапамозе абразіўных колаў, уручную. Таму для высокаякаснай балансіроўкі ротара турбіны неабходна не менш за 5 запускаў, часам да 10 і больш.

Пасля балансіроўкі любога ротара існуе магчымасць атрымаць вынікі ў друкаванай форме, дзе будуць адлюстраваны, назва ротара, дата балансіроўкі, узровень пачатковага дысбалансу і рэшткавы дысбаланс па абодвух плоскасцях карэкцыі.